Опорно-поворотное устройство крана

Опорно-поворотное устройство крана (ОПУ) — один из ключевых узлов поворотных и башенных кранов, обеспечивающий поворот верхней поворотной части крана относительно нижней неподвижной. Это устройство одновременно выполняет функции опоры, направляющей и поворотного механизма.

Назначение опорно-поворотного устройства

Главная функция ОПУ — обеспечение вращения рабочей части крана вокруг вертикальной оси, при этом воспринимаются значительные осевые, радиальные и опрокидывающие нагрузки, возникающие при подъёме, перемещении и установке грузов.

ОПУ играет важную роль в:

  • Управлении направлением перемещения груза;
  • Поддержании устойчивости крана;
  • Безопасности крановых операций.

Применение

Опорно-поворотные устройства применяются в следующей технике:

  • Башенные краны;
  • Гусеничные и автомобильные стреловые краны;
  • Портальные и судоподъёмные краны;
  • Экскаваторы, буровые установки, спецтехника.

Конструкция опорно-поворотного устройства

ОПУ представляет собой компактную подшипниковую систему большого диаметра, которая состоит из следующих элементов:

  • Внешнее и внутреннее кольцо — одно из них крепится к поворотной платформе, другое — к шасси или башне;
  • Контактные шарики или ролики — перемещаются по дорожкам качения между кольцами;
  • Сепаратор (обойма) — разделяет элементы качения;
  • Уплотнители — защищают механизм от пыли и влаги;
  • Механизм зубчатого зацепления (в некоторых конструкциях) — для передачи вращающего момента от редуктора к кольцу.

В зависимости от конструкции и задач, ОПУ могут быть:

  • Шариковыми — проще и дешевле, чаще используются в лёгкой и средней технике;
  • Роликовыми — выдерживают более высокие нагрузки, применяются в тяжёлых кранах и спецтехнике.

Виды опорно-поворотных устройств

ОПУ классифицируются по ряду признаков:

1. По числу рядов элементов качения

  • Однорядные (наиболее распространены);
  • Двухрядные;
  • Трёхрядные роликовые (для очень тяжёлых нагрузок).

2. По типу зубчатого зацепления

  • С внешним зубчатым венцом;
  • С внутренним зубчатым венцом;
  • Без зубьев (при использовании внешнего привода или фланцевого соединения).

3. По типу нагрузки

  • На чисто осевую нагрузку (реже);
  • На комбинированные: осевую, радиальную и момент опрокидывания (основной тип).

Технические параметры

Ключевые характеристики опорно-поворотного устройства:

  • Диаметр (внутренний и наружный) — от 300 мм до нескольких метров;
  • Номинальная грузоподъёмность — определяется по величине воспринимаемых нагрузок;
  • Угол поворота — 360° (непрерывный) или ограниченный сектор;
  • Тип крепления — болтовое (через отверстия во фланцах).

Особенности эксплуатации

Для надёжной и длительной работы ОПУ требуется:

  • Регулярная смазка (через пресс-маслёнки);
  • Контроль зазора между зубьями и зацеплением;
  • Проверка герметичности уплотнителей;
  • Мониторинг болтового соединения (момент затяжки);
  • Периодическая проверка на наличие износа, люфтов, деформаций и трещин.

ОПУ — это узел с ограниченным ресурсом: при высоких нагрузках и интенсивной эксплуатации его срок службы может составлять от 5 до 10 лет, после чего требуется капитальный ремонт или замена.

Неисправности и их признаки

Некоторые распространённые проблемы опорно-поворотных устройств:

  • Увеличенный люфт при повороте башни;
  • Посторонние шумы, скрежет, вибрация;
  • Заклинивание при вращении;
  • Неравномерность движения;
  • Износ зубьев или повреждение обоймы.

При возникновении подобных признаков необходимо немедленно произвести диагностику и при необходимости заменить устройство — отказ ОПУ может привести к аварийной ситуации.

Опорно-поворотное устройство крана — один из самых ответственных и нагруженных узлов поворотной техники. Оно обеспечивает стабильную работу всего крана, точность управления и безопасность грузовых операций. При выборе или замене ОПУ важно учитывать технические характеристики, совместимость с оборудованием, а также доверять проверенным производителям и поставщикам.

Пролистать наверх